Snímky přidané dne 31.3.2023

Zobrazeny výsledky 1 - 30 z 30.

110001a.jpg
S kulisou už neexistujícího cukrovaru v Kojetíně byla prototypová 110 001-5 vyfotografována 15.7.2005.
Foto: Rosťa Kolmačka   1200 × 800 pix435 KiB270 ×

110003c.jpg
V srpnu 1995 byla nově natřená 110 003-1 zastižena na výstavě v areálu ŽOS Česká Třebová.
Foto: Aleš Soška   1200 × 820 pix446 KiB176 ×

110014a.jpg
V kolejišti teprve krátce dokončeného seřaďovacího nádraží v Žilině-Tepličce posunovala 110 014-8 dne 28.3.2013.
Foto: Rosťa Kolmačka   1200 × 800 pix351 KiB156 ×

110023a.jpg
Na osobním nádraží v Košicích posunovala zdejší 110 023-9 se soupravami osobních vozů 6.7.2011.
Foto: Jiří Řechka   1200 × 780 pix422 KiB119 ×

110033a.jpg
Po mostě nad řekou Poprad přivážel stroj 110 033-8 vlak Os 8782 Lipany - Plaveč do cílové stanice své cesty 4.2.1998.
Foto: Pavel Chomjak   1200 × 770 pix434 KiB160 ×

110044b.jpg
Lokomotiva E458.0044, sloužící na vysočanské staniční záloze, byla při své všední práci v žst. Praha-Vysočany zachycena 28.9.1977.
Foto: Josef Motyčka   1200 × 830 pix415 KiB153 ×

110048c.jpg
Ve svém domovišti, tj. na nádraží v Přerově byla 110 048-6 zachycena při posunu v roce 1994.
Foto: Aleš Soška   1200 × 830 pix463 KiB161 ×

110003b.jpg
Boční pohled na lokomotivu 110 003-1 byl zachycen v Kojetíně během jejího čekání na čas odjezdu s Mn vlakem do Nezamyslic 27.5.2008.
Foto: Rosťa Kolmačka   1200 × 770 pix595 KiB120 ×

110007a.jpg
Při příjezdu s Mn vlakem od Přerova se 110 007-2 v Kojetíně setkala s odstavenou lokomotivou 363 018-3. 25.6.2009.
Foto: Rosťa Kolmačka   1200 × 800 pix553 KiB161 ×

110008a.jpg
Stroj 110 008-0 odváží 28.7.1997 ze stanice Barca vlak Os 18509, který tehdy jezdíval v trase Košice - Čaňa.
Foto: Pavel Chomjak   1200 × 830 pix429 KiB156 ×

110018a.jpg
Na výkonu zálohy č. 5 byla lokomotiva E458.0018 vyfotografována při práci na pražském hlavním nádraží 17.8.1978.
Foto: Josef Motyčka   1200 × 820 pix373 KiB128 ×

110020b.jpg
Zánovní "Žehlička" E458.0020 posunovala v kolejišti nymburského železničního uzlu 21.3.1976.
Foto: Josef Motyčka   1200 × 830 pix391 KiB132 ×

110020a.jpg
Za prvních slunečních paprsků dne 10.5.2006 přivezla 110 020-5 do Chropyně manipulační vlak z Nezamyslic.
Foto: Rosťa Kolmačka   1200 × 800 pix499 KiB127 ×

110024c.jpg
Olomoucká 110 024-7 při přestávce zapózovala na hlavním nádraží v Prostějově v srpnu 2002.
Foto: Aleš Soška   1200 × 820 pix464 KiB122 ×

110024a.jpg
S manipulačním vlakem se 110 024-7 připravovala v Nezamyslicích na svou cestu do Prostějova a Olomouce 14.3.2008.
Foto: Rosťa Kolmačka   1200 × 800 pix450 KiB101 ×

110026a.jpg
V žst. Plaveč byla činná 110 026-2 krátce před zahájením posunu vyfotografována 6.8.2009.
Foto: Jiří Řechka   1200 × 800 pix604 KiB101 ×

110027a.jpg
"Žehličky" řad 110 i 111 byly po několik dekád všedním úkazem v čelech osobních vlaků do Letohradu. Na jednom z nich byla v Ústí nad Orlicí vyfotografována lokomotiva 110 027-0 dne 9.5.1989.
Foto: Josef Motyčka   1200 × 810 pix494 KiB140 ×

110034c.jpg
V roli aktivní posunovací zálohy byl v Košicích zdokumentován stroj 110 034-6 dne 6.9.2012.
Foto: Jiří Řechka   1200 × 800 pix579 KiB119 ×

110035a.jpg
Dne 17.8.2007 sloužila na staničním posunu v Košicích lokomotiva 110 035-3.
Foto: Jiří Řechka   1200 × 810 pix392 KiB129 ×

110039a.jpg
Při posunu na mostě přes řeku Bečvu v Přerově byla domácí 110 039-5 vyfotografována 19.10.2006.
Foto: Rosťa Kolmačka   1200 × 840 pix425 KiB124 ×

110040a.jpg
Na nádraží v Žilině postávala E458.0040 odstavena mezi výkony na staničním posunu 27.2.1986.
Foto: Ing. Miroslav Pavelek   1200 × 760 pix470 KiB160 ×

110041c.jpg
"Kočkopes" 110 041-1 a 742 256-1 (pro obsluhu nezatrolejovaných vleček) projížděl 31.7.2001 jako Mn vlak Púchov - Žilina dnes už neexistující zastávkou Nosice.
Foto: Pavel Chomjak   1200 × 800 pix442 KiB135 ×

110041b.jpg
Ze SPD Košice vyjíždí na svůj výkon dvojice lokomotiv 110 041-1 a 721 105-5 dne 24.4.2010.
Foto: Pavel Chomjak   1200 × 840 pix599 KiB115 ×

110045a.jpg
Lokomotiva 110 045-2 posunovala na hlavním nádraží v Olomouci v srpnu 2002.
Foto: Aleš Soška   1200 × 810 pix466 KiB123 ×

110045c.jpg
Na výkonu E2 byla "Žehlička" E458.0045 zastižena přímo na pražském hlavním nádraží 10.10.1977.
Foto: Josef Motyčka   1200 × 800 pix335 KiB119 ×

110046c.jpg
Svým "hrbem" (kapotou z ř. 210) a samostatnými světly (z ř. 111) známá 110 046-0 posunovala na pražském hlavním nádraží 21.9.1989.
Foto: Josef Motyčka   1200 × 800 pix317 KiB150 ×

110046b.jpg
V čele Mn vlaku Nezamyslice - Přerov byla 110 046-0 zachycena na odjezdu z Kojetína 23.3.2006.
Foto: Rosťa Kolmačka   1200 × 820 pix497 KiB135 ×

110047a.jpg
Ještě v prvním továrním nátěru posunovala E458.0047 na hlavním nádraží v Praze 13.9.1975.
Foto: Ing. Ivo Mahel   1200 × 830 pix382 KiB159 ×

110010b.jpg
V kolejišti právě modernizovaného osobního nádraží v Košicích posunovala mohykánka 110 010-6 již lépe reprezentující svého majitele dne 11.7.2022.
Foto: Jiří Řechka   1200 × 800 pix466 KiB168 ×

110021c.jpg
Poslední provozní zástupce řady 110 v ČR, stroj 110 021-3 společnosti WYNX Pool s.r.o., odvážel z Mělníka mimořádný vlak Sp 11855 dne 19.11.2022.
Foto: Jiří Růžička   1200 × 780 pix470 KiB144 ×