Snímky přidané dne 7.4.2023

Snímky přidané dne 7.4.2023

Zobrazeny výsledky 1 - 49 z 49.

1-49

Ještě celozelená E458.0028 byla na nádraží v České Třebové zastižena 6.3.1980.
Foto: Josef Motyčka	1200 × 850 pix	420 KiB	133 ×

S dnes už neexistujícím cukrovarem v pozadí byla zelená 110 028-8 vyfotografována na nádraží v Kojetíně 26.6.2006.
Foto: Rosťa Kolmačka	1200 × 800 pix	537 KiB	90 ×

Při stejné příležitosti vznikl 26.6.2006 v Kojetíně i boční pohled na stroj 110 028-8.
Foto: Rosťa Kolmačka	1200 × 770 pix	440 KiB	95 ×

Lokomotiva E458.0029 posunovala na pražském hlavním nádraží 17.8.1978.
Foto: Josef Motyčka	1200 × 810 pix	439 KiB	112 ×

Svérázně ale vkusně ozdobená E458.0029 stála vystavena v depu Ústí nad Labem západ 16.9.1983.
Foto: Aleš Soška	1200 × 840 pix	475 KiB	181 ×

Na postrku kontejnerového vlaku byla 110 029-6 vyfotografována v Praze-Malešicích 12.5.2011.
Foto: Jiří Růžička	1200 × 830 pix	420 KiB	117 ×

Na nádraží v Praze-Malešicích zastavil stroj 110 029-6 s manipulačním vlakem 25.7.2011.
Foto: Jiří Růžička	1200 × 780 pix	398 KiB	129 ×

Nečinná E458.0030 stála v Hradci Králové odstavena 12.5.1986.
Foto: Josef Motyčka	1200 × 760 pix	449 KiB	117 ×

Lokomotivy 110 030-4 a 130 021-9 se v pauzách mezi provozními výkony setkaly v Hradci Králové v září 2001.
Foto: Aleš Soška	1200 × 810 pix	443 KiB	125 ×

Lokomotiva 110 034-6 sloužila na staniční záloze v Košicích 15.9.2016.
Foto: Jiří Růžička	1200 × 780 pix	378 KiB	108 ×

"Žehlička" 110 034-6 přistavovala soupravu osobních vozů k 1. nástupišti na nádraží v Košicích 10.9.2014.
Foto: Jiří Řechka	1200 × 790 pix	386 KiB	127 ×

V kolejišti depa Nymburk stála odstavena lokomotiva 110 036-1 dne 29.3.1990.
Foto: Josef Motyčka	1200 × 840 pix	346 KiB	103 ×

"Žehlička" 110 036-1 stála v prostorách RD Žilina odstavena 19.8.2007.
Foto: Jiří Řechka	1200 × 800 pix	399 KiB	104 ×

Lokomotiva E458.0037 provážela stroj řady E469.3 po koleji mezi nástupišti na nádraží v Kolíně 29.3.1988.
Foto: Josef Motyčka	1200 × 800 pix	325 KiB	121 ×

V prostorách depa Nymburk byla i s novým číslem 110 040-3 slunící se "Žehlička" odstavena 22.9.1989.
Foto: Josef Motyčka	1200 × 820 pix	340 KiB	97 ×

Z čela byla právě posunující 110 041-1 vyfotografována v Košicích 17.8.2010.
Foto: Pavel Chomjak	1200 × 830 pix	502 KiB	117 ×

Po návratu ze svého působení v jižních Čechách byla nepřeznačená 110 118-7 zachycena při práci na Masarykově nádraží v Praze 22.2.2003.
Foto: Ladislav Kroul	1200 × 810 pix	437 KiB	148 ×

"Žehlička" 110 118-7, která jako jedna ze dvou ze své řady zkusila i provoz na napětí 1500 V, posunovala v žst. Praha hl.n. 4.3.2004.
Foto: Martin Třískala	1200 × 780 pix	382 KiB	155 ×

V době počátků budování Nového spojení posunovala 110 147-6 na severním zhlaví pražského hlavního nádraží 20.2.2004.
Foto: David Prause	1200 × 790 pix	466 KiB	147 ×

Lokomotiva 110 205-2 (bývalá 113 005-5 z "Lipenky") byla na pražském hlavním nádraží zachycena 7.12.2004.
Foto: Martin Třískala	1200 × 810 pix	441 KiB	159 ×

V čele vlaku Os 23210 byla prototypová 110 001-5 vyfotografována ve Vsetíně 14.12.2001.
Foto: Vladimír Toma	1200 × 800 pix	411 KiB	275 ×

"Žehlička" 110 007-2 asistovala při převozu parního "Kafemlejnka" z Hradce Králové do Ústí nad Labem 18.8.1989.
Foto: Ladislav Havránek	1200 × 810 pix	423 KiB	137 ×

V čele osobního vlaku do Letohradu se E458.0018 připravuje na svou cestu v žst. Ústí nad Orlicí 11.7.1983.
Foto: Josef Motyčka	1200 × 810 pix	397 KiB	143 ×

Lokomotiva 110 018-9 posunovala s měřicím vozem na hlavním nádraží v Praze 18.1.2005.
Foto: Martin Třískala	1200 × 780 pix	434 KiB	121 ×

Ještě do zeleného nátěru oděná byla 110 020-5 v České Třebové vyfotografována 9.4.1994.
Foto: David Prause	1200 × 800 pix	415 KiB	92 ×

Při své všední práci na posunu ve Valašském Meziříčí byla 110 022-1 zdokumentována 2.10.2004.
Foto: David Prause	1200 × 810 pix	396 KiB	110 ×

Při odvozu pracovního vlaku z Prahy do Kutné Hory byla 110 021-3 v Kolíně vyfotografována 13.10.2022.
Foto: Adam Kotas	1200 × 830 pix	335 KiB	100 ×

Na společném nádraží v Praze na Smíchově se 110 021-3 připravovala ke své cestě do Kutné Hory 13.10.2022.
Foto: Adam Kotas	1200 × 830 pix	431 KiB	103 ×

Při průjezdu dočasnou "stahovačkou" u Nemilan byla 110 024-7 vyfotografována při své jízdě s manipulačním vlakem do Prostějova 28.4.2002.
Foto: Martin Třískala	1200 × 780 pix	501 KiB	97 ×

V kolejišti depa Nymburk postávala už lehce oprýskaná E458.0025 mezi provozními výkony 14.4.1986.
Foto: Josef Motyčka	1200 × 830 pix	391 KiB	96 ×

S osobním vlakem z Ústí nad Orlicí do Letohradu byla E458.0027 vyfotografována v Lanšperku 1.5.1987.
Foto: Ladislav Havránek	1200 × 800 pix	404 KiB	139 ×

Do Hranic na Moravě zavítala 110 029-6 s manipulačním vlakem 13.10.2007.
Foto: Martin Třískala	1200 × 780 pix	555 KiB	89 ×

V roli posunovací zálohy byla E458.0039 zdokumentována na pražském hlavním nádraží 10.10.1980.
Foto: Josef Motyčka	1200 × 800 pix	344 KiB	109 ×

Za mírného deště vyčkávala "Žehlička" 110 039-5 v Kojetíně na čas svého odjezdu s Mn vlakem do Přerova 31.8.2004.
Foto: Rosťa Kolmačka	1200 × 800 pix	631 KiB	105 ×

Při jízdě s čerstvě opraveným přerovským restauračním vozem pro drážní zaměstnance byla 110 048-6 v roce 1984 zachycena u Lipníka nad Bečvou.
Foto: Aleš Soška	1200 × 810 pix	467 KiB	190 ×

V čele manipulačního vlaku z Nezamyslic do Přerova byla 110 048-6 vyfotografována v Chropyni 24.4.2006.
Foto: Rosťa Kolmačka	1200 × 820 pix	544 KiB	99 ×

V rámci řady 110 atypická "Žehlička" 110 046-0 přivážela Mn vlak z Nezamyslic do Chropyně 19.6.2006.
Foto: Rosťa Kolmačka	1200 × 780 pix	473 KiB	100 ×

S osobním vlakem z Olomouce do Nezamyslic projížděla 110 048-6 Víceměřicemi 14.7.2006.
Foto: Rosťa Kolmačka	1200 × 840 pix	519 KiB	101 ×

Při chvilce odpočinku mezi provozními výkony byla 110 049-4 vyfotografována v Margecanech 2.8.2009.
Foto: Jiří Řechka	1200 × 800 pix	496 KiB	121 ×

V čele Pn vlaku projížděla 110 050-2 zastávkou Trebejov 3.5.2011.
Foto: Pavel Chomjak	1200 × 800 pix	392 KiB	126 ×

Čerstvě žlutými proužky na čelech okrášlená E458.0051 posunovala v Kolíně 5.7.1987.
Foto: Josef Motyčka	1200 × 810 pix	346 KiB	107 ×

Na nádraží v Kojetíně zavítala s manipulačním vlakem tehdejší zdejší stálice 110 051-0 dne 27.6.2006.
Foto: Rosťa Kolmačka	1200 × 800 pix	542 KiB	98 ×

Poslední vyrobený zástupce řady E458.0 (později 110), E458.0052, byl zastižen v čele osobního vlaku v Ústí nad Orlicí 8.2.1986.
Foto: Josef Motyčka	1200 × 770 pix	424 KiB	128 ×

Na tzv. "vlečkovém kolejišti" v Kojetíně, vybaveném jen lehkou formou elektrizace, posunovala s kotlovými vozy pro místní závod SELIKO lokomotiva 110 052-8 dne 26.10.2007.
Foto: Rosťa Kolmačka	1200 × 800 pix	424 KiB	133 ×

Transport přes pět let neprovozní jednotky EM475.001/02 z ONJ – úvratí přes žst. Praha-Vršovice osob. n. – do libeňského depa byl zachycen v červenci či srpnu 1971 před vjezdovým návěstidlem žst. Praha-Malešice.
Foto: Radim Šnábl	1200 × 770 pix	428 KiB	398 ×

Již třetím rokem neprovozní jednotka EM475.003/04 byla dočasně uschována v hale POL (provozní ošetření lokomotiv), vybudované v rámci 1. etapy výstavby pražského ONJ. Na snímku z 15.9.1971 je zachycen čelní vůz EM475.004; v pozadí je salonní vůz Aza 86, postavený původně pro následníka trůnu Františka d´Este.
Foto: Ing. Jaroslav Kocourek Sbírka: Ing. Ondřej Řepka	1024 × 750 pix	270 KiB	196 ×

Jednotka na brněnském veletrhu v září 1960 z pohledu na čelní vůz EM475.004. Poutač upozorňuje, že je vybavena tehdejší novinkou – liniovým vlakovým zabezpečovačem (LVZ).
Sbírka: doc. Ing. Karel Sellner, CSc.	1200 × 740 pix	344 KiB	210 ×

Záběr ze střechy pavilonu "Z" brněnského výstaviště podává svědectví o četnosti exponátů kolejové techniky na veletrhu v roce 1960: vyjma EM475.003/04 také M230.5001 + vůz Balm, ČS1-102, E469.117, turbovagon EVAG 2,5 MW, strojový vůz PA 300 pojízdné měnírny, T435.057 a mimo záběr vpravo T658.001 a BN 150.
Foto: VÚKV Sbírka: prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.	1200 × 760 pix	360 KiB	246 ×

Samostatně jedoucí hnací vůz 451 049-1 byl u prvního nástupiště nádraží v České Třebové zvěčněn v roce 2002.
Foto: Vladimír Toma	1200 × 800 pix	389 KiB	161 ×