Prototypy & unikáty z řady 350


350001f.jpg
Prototyp 350 001-4 byl ještě s původním provedením chladicí sekce (bez krytí v horní části "hrbu") zachycen na ŽZO Cerhenice - rok 1974.
Foto: RNDr. PhMr. Vratislav Šuk   Sbírka: Ing. Vratislav Šuk1024 × 690 pix280 KiB

350001c.jpg
V červeno-bílém barevném nátěru se prototypová ES499.0001 představila na XVI. Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně 16. 9. 1974.
Foto: RNDr. PhMr. Vratislav Šuk   Sbírka: Ing. Vratislav Šuk1024 × 720 pix244 KiB

350001w.jpg
V době dokončování prototypových zkoušek se v tehdejším LD Plzeň setkala ES499.0001 se "štokrem" 556.0502 dne 3. 11. 1975.
Foto: Miroslav Petr   Sbírka: Leoš Tomančák800 × 600 pix113 KiB

350001x.jpg
Rekreační rychlík č. 11070 "Dunaj" Bratislava - Mariánské Lázně projíždí tažen strojem ES499.0001 poblíž hradla Plzeň-Chlum 19. 3. 1989.
Foto: Miroslav Petr   Sbírka: Leoš Tomančák800 × 600 pix124 KiB

350001y.jpg
Pouze kratičký čas jezdila 350 001-4 v atypickém nátěru, který zachycuje snímek této lokomotivy s vlakem Ex 377 pořízený na břeclavském zhlaví stanice Brno-Horní Heršpice 24. 6. 1989.
Foto: Bohuslav Zeman   Sbírka: Vladimír Toma800 × 620 pix194 KiB

350001v.jpg
Na černobílé fotce se stejnosměrnou sestrou řady 150 snadno zaměnitelná 350 001-4 zastavila na hlavním nádraží v Brně při své cestě na Slovensko - září 1989.
Foto: Ladislav Havránek   1024 × 700 pix228 KiB

350001r.jpg
Ještě v unifikovaném laku přejíždí lokomotiva 350 001-4 v čele vlaku R 373 tzv. Červený most v Bratislavě-Železné Studience červen 1991.
Foto: Pavol Kukučík   Sbírka: Leoš Tomančák800 × 600 pix134 KiB

350001b.jpg
Stroj 350 001-4 v obnoveném nátěru v původních barvách byl v čele vlaku Ex 373 "Balt-Orient" zachycen nedaleko Brna 29. 2. 1992.
Foto: Tomáš Palyza   1024 × 660 pix191 KiB

350001a.jpg
Most přes řeku Svitavu v Brně-Obřanech přejíždí s R 477 "Krušnohor" prototyp 350 001-4 dne 1. 3. 1992.
Foto: Tomáš Palyza   1024 × 680 pix229 KiB

350001n.jpg
Lokomotiva 350 001-4 projíždí v čele Ex 377 "Meridian" Brnem-Židenicemi - březen 1992.
Foto: Tomáš Palyza   1024 × 650 pix204 KiB

350001o.jpg
Na příkaz "z hůry" žlutým pruhem na čele čerstvě opatřená 350 001-4 odvážela vlak R 571 z Masarykova nádraží 2. 6. 1992.
Foto: Bohuslav Zeman   Sbírka: Vladimír Toma800 × 600 pix145 KiB

350001u.jpg
Čtyři dny před zrušením R 377 "Meridian" projíždí v čele tohoto vlaku stroj 350 001-4 traťovým úsekem Brodské - Kúty 19. 5. 1993.
Foto: Leoš Tomančák   800 × 600 pix117 KiB

350001k.jpg
První "Gorila" jezdila krátce také v barvách slovenské trikolóry. Tuto podobu prototypu zachycuje snímek z Prahy-Masarykova nádraží pořízený 16. 3. 1994.
Foto: Bohuslav Zeman   Sbírka: Vladimír Toma1024 × 690 pix236 KiB

350001e.jpg
Atypických nátěr z druhé strany ukazuje 350 001-4 , která právě zastavila na brněnském hlavním nádraží - rok 1994.
Foto: Aleš Soška   1024 × 600 pix220 KiB

350001p.jpg
Se soupravou vlaku IC 512 "Kriváň" zastavil stroj 350 001-4 v Piešťanech 10. 2. 1995.
Foto: Viktor Bolverkr   Sbírka: Richard Piroutek1024 × 670 pix238 KiB

350001j.jpg
Lokomotiva 350 001-4 byla v úseku mezi Malou Lodinou a zastávkou Ružín s rychlíkem R 610 "Ružín" zachycena 6. 10. 1996.
Foto: Pavel Chomjak   1024 × 700 pix232 KiB

350001d.jpg
Lokomotiva 350 001-4 se svým vlakem plnou rychlostí projíždí známý oblouk u Adamova 27. 7. 2000.
Foto: Rosťa Kolmačka   1024 × 680 pix259 KiB

350001q.jpg
Lokomotiva 350 001-4 postávala mezi výkony na vlacích 130/131 v depu Břeclav 1. 8. 2000.
Foto: Vladimír Toma   1024 × 690 pix303 KiB

350001m.jpg
Rovinou Podyjí u Břeclavi provážela 350 001-4 vlak složený z německých vozů 23. 3. 2009.
Foto: Milan Vojtek   1024 × 680 pix219 KiB

350001i.jpg
Před cestou domů na Slovensko byl prototyp 350 001-4 vyfotografován v Břeclavi 8. 7. 2009.
Foto: Milan Vojtek   1024 × 700 pix223 KiB

350001t.jpg
Pouze jedno mezidílenské období jezdil prototyp 350 001-4 v nátěru "Blonski". Dne 29. 3. 2011 v něm byl s EC 275 "Slovan" zachycen mezi Babicemi a Bílovicemi nad Svitavou.
Foto: Pavel Dokoupil   1200 × 800 pix529 KiB

350001g.jpg
V čele vlaku IC 560 "Šohaj" projížděla "retro" ES499.0001 po trati mezi Napajedly a Otrokovicemi 2. 7. 2015.
Foto: Aleš Krška   1024 × 700 pix295 KiB

350001h.jpg
"Retro" 350 001-4 provážela vlak EC 277 malebným úsekem trati mezi Blanskem a Adamovem 29. 8. 2015.
Foto: Pavel Stejskal   1024 × 680 pix366 KiB

350001l.jpg
"Retro" prototyp ES499.0001 zavítal s vlakem EC 126 "Vsacan" na hlavní nádraží v Praze 5. 9. 2015.
Foto: Roman Slowiaczek   1024 × 680 pix192 KiB

350001z.jpg
V čele Ex 124 projížděla ES499.0001 po trati mezi Velimí a Cerhenicemi 27. 5. 2021.
Foto: Rosťa Kolmačka   1200 × 750 pix361 KiB

350001s.jpg
V čele odklonového EC 90220 byla "Aristokratka" ES499.0001 vyfotografována u Sadské 6. 1. 2022.
Foto: Jindřich Volf   1200 × 780 pix459 KiB

350002m.jpg
V čerstvě znovuobnovených prototypových nátěrech se v prostorách bratislavského depa sešly stroje 350 001-4 a 350 002-2 dne 21. 11. 1991.
Foto: Leoš Tomančák   1024 × 680 pix237 KiB

350002p.jpg
V obnoveném původním nátěru a ještě znakem Bratislavy na čelech ozdobená 350 002-2 byla v RD Bratislava zachycena 21. 11. 1991.
Foto: Leoš Tomančák   1024 × 700 pix255 KiB

350002g.jpg
V čele elitního Ex 373 "Balt-Orient" přejíždí most mezi Brnem-Židenicemi a hlavním nádražím stroj 350 002-2 v obnoveném prototypovém nátěru 12. 3. 1992.
Foto: Tomáš Palyza   1024 × 670 pix184 KiB

350002i.jpg
Zdařilý noční snímek prototypu 350 002-2 na brněnském hlavním nádraží dovolí každému vychutnat mrazivě nádhernou atmosféru dálek, kterou s sebou přivezl Ex 372 "Balt-Orient" 12. 3. 1992.
Foto: Tomáš Palyza   1024 × 680 pix156 KiB

350002n.jpg
Ve znovuobnoveném prototypovém nátěru byla 350 002-2 zvěčněna na hlavním nádraží v Brně - rok 1994.
Foto: Aleš Soška   1024 × 680 pix245 KiB

350002d.jpg
Z hlavního nádraží v Brně odjíždí už lehce omšelá 350 002-2 směrem ku Praze - rok 1997.
Foto: Milan Vojtek   1024 × 690 pix207 KiB

350002c.jpg
Druhá vyrobená "Gorila" 350 002-2 najíždí své první kilometry po rozsáhlé opravě - Bratislava 10. 11. 2001.
Foto: Tomáš Orlík   1024 × 640 pix242 KiB

350002k.jpg
Ještě s logy ŽSR na čelech se u točny bratislavského depa setkaly prototypy 350 001-4 a 350 002-2 dne 12. 2. 2002.
Foto: Vladimír Toma   800 × 600 pix199 KiB

350002j.jpg
Na okraji depa Bratislava-hlavné se takto setkaly prototypy 350 001-4 a 350 002-2 dne 20. 5. 2003.
Foto: Vladimír Toma   800 × 600 pix147 KiB

350002b.jpg
Lokomotiva 350 002-2 s IC 404 "Tatran" projíždí stanicí Kraľovany 11. 9. 2004.
Foto: Karel Martinák   1024 × 690 pix297 KiB

350002e.jpg
V čele jiného vlaku projížděla lokomotiva 350 002-2 Prahou-Holešovicemi 24. 4. 2005.
Foto: David Trčka   800 × 600 pix152 KiB

350002f.jpg
Stroj 350 002-2 uhání s vlakem IC 405 "Tatran" po trati mezi Štrbou a Štrbou-zastávkou 12. 10. 2005.
Foto: Karel Martinák   1024 × 670 pix239 KiB

350002q.jpg
Už do unifikovaného nátěru ZSSK oděná 350 002-2 se na pražském hlavním nádraží připravovala na zpáteční cestu na Slovensko v noci 13. 11. 2008.
Foto: Rosťa Kolmačka   1024 × 640 pix203 KiB

350002l.jpg
Dvojice lokomotiv 350 002-2 a 350 004-8 (nečinná) odjížděla v čele vlaku na Slovensko z Břeclavi 18. 4. 2009.
Foto: Milan Vojtek   1024 × 690 pix218 KiB

350002h.jpg
Dvojice "Goril" s 350 002-2 v čele projížděla obloukem trati u Břeclavi s vlakem EC 245 dne 23. 9. 2011.
Foto: Milan Vojtek   1024 × 710 pix352 KiB

350002a.jpg
Slovenský stroj 350 002-2 provážel barevně sladěnou českou soupravu traťovým úsekem Přelouč - Lhota u Přelouče 6. 6. 2014.
Foto: Tomáš Přibyl   1024 × 670 pix250 KiB

350002o.jpg
Na přípřeži vlaku Os 7823 s neschopnou 163 113-4 přijížděla nově natřená 350 002-2 do Ružomberka 14. 4. 2015.
Foto: Juraj Ševčík   1024 × 680 pix285 KiB

350002r.jpg
V traťovém úseku Svítkov - Opočínek byla 350 002-2 zdokumentována v čele vlaku kategorie EC dne 5. 9. 2015.
Foto: Tomáš Přibyl   1024 × 670 pix271 KiB

350002s.jpg
V čele odklonového vlaku EC 90126 opouští 350 002-2 Nymburk ve směru Sadská, Poříčany a Praha 20. 3. 2022.
Foto: Jaroslav Charvát   1200 × 770 pix452 KiB


Zobrazeno 45 z celkem 278 dostupných snímků této řady a celkem 13145 fotografií na stránkách.