Sériové stroje řady 721 čísel 176 až 200


721177a.jpg
Svůj zánovní barevný kabátek představuje olomoucká T458.1177 na snímku pořízeném ve stanici Olomouc-město 16. 8. 1990.
Foto: Ing. Ivo Raab   800 × 600 pix111 KiB

721178a.jpg
Provozem už dost sešlý, stále však plně provozní stroj 721 178-2 vyčkával na další pokyn k posunu na nádraží ve Znojmě 28. 5. 1996.
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix118 KiB

721179d.jpg
Bývalá drážní břeclavská, od roku 1984 pak vlečková lokomotiva kyjovských skláren, 721 179-0, čeká v ŽOS Česká Třebová na opravu před předáním novému majiteli 24. 6. 1997.
Foto: Vladimír Toma   800 × 600 pix156 KiB

721179a.jpg
Nedlouho poté, co "Hektor" 721 179-0 vystřídal v provozu na vlečce teplárny v Olomouci doslouživší "Karkulku" 725 225-7, byl tento zachycen při práci na svém novém působišti 13. 6. 2002.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix165 KiB

721179c.jpg
Už do nových barev společnosti IDS oděná teplárenská 721 179-0 najíždí na točnu v depu Olomouc 9. 7. 2004.
Foto: Rosťa Kolmačka   1024 × 670 pix237 KiB

721179b.jpg
Do dílen společnosti CZ-Loko v Letohradě zavítala olomoucká 721 179-0 dne 3. 5. 2009.
Foto: Václav Šafář   800 × 600 pix154 KiB

721180a.jpg
Poklidem dávno zašlých časů dýchající snímek stroje T458.1180 vznikl na nádraží v Šumperku 13. 11. 1989.
Foto: Ing. Ivo Raab   1024 × 700 pix288 KiB

721180b.jpg
Lokomotiva 721 180-8 byla jednou z prvních své řady, která obdržela nátěr v duchu původního provedení z výroby, i když ještě s tehdy nepostradatelnými žlutými proužky na čelech. Záběr byl pořízen v Šumperku 8. 11. 1992.
Sbírka: Martin Třískala800 × 600 pix213 KiB

721181a.jpg
Na křížení jednokolejné železniční trati s dvoukolejnou tratí tramvajovou v Olomouci-Městě byl při posunu zvěčněn stroj T458.1181 dne 21. 5. 1983.
Foto: Josef Motyčka   Sbírka: Jan Kudlička1024 × 710 pix219 KiB

721181b.jpg
Ve své nové domovině až v daleké Plzni byla někdejší olomoucká 721 181-6 zdokumentována 2. 7. 1997.
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix169 KiB

721183a.jpg
V Berouně byl při provozní pauze vyfotografován pražský "Hektor" T458.1183 dne 19. 7. 1996.
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix164 KiB

721185a.jpg
V rámci práce posunovací zálohy na osobním nádraží v Břeclavi vyjela 721 185-7 i na pětikolejný most přes řeku Dyji 3. 6. 1999.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix152 KiB

721186a.jpg
Zánovní valašskomeziříčský stroj T458.1186 projížděl s nákladním vlakem po trati u Bašky 12. 3. 1971.
Foto: Zdeněk Kaděra   Sbírka: Mojmír Leštinský1024 × 600 pix124 KiB

721186b.jpg
"Hektor" T458.1186 pozvolna vyjíždí z depa v Olomouci k dalšímu provoznímu výkonu 15. 4. 1986.
Foto: Jan Kudlička   800 × 600 pix150 KiB

721186c.jpg
Šumperk byl jednou z posledních významnějších lokalit v Česku, kde bylo možné vídat v provozu větší množství "Hektorů". Zdejší 721 186-5 čekal v depu na další práci 28. 12. 1997.
Foto: Václav Šafář   800 × 600 pix134 KiB

721187a.jpg
Šumperská T458.1187 se ve Starém Městě pod Sněžníkem připravuje k odjezdu do Hanušovic s manipulačním vlakem - květen 1986.
Foto: Jiří Černý   800 × 600 pix179 KiB

721188a.jpg
Specialitkou jihlavských strojů řady 721 bývala v zimě občasná výpomoc při odklízení sněhu z nádraží. Při této práci byla 721 188-1 u 1. nástupiště stanice Jihlava hl.n. zdokumentována 23. 2. 2001.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix172 KiB

721188b.jpg
Chlapi z traťovky nakládají na plošinový vůz haldy sněhu z nástupišť jihlavského hlavního nádraží, aby ho "Hektor" 721 188-1 posléze odvezl za depo. Snímek je taktéž z 23. 2. 2001.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix169 KiB

721188c.jpg
Při jednom ze svých stále vzácnějších výkonů, posunu na jihlavském hlavním nádraží, byla 721 188-1 zachycena 8. 5. 2002.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix146 KiB

721188d.jpg
V roli exponátu na výstavě se stále poměrně zachovalá 721 188-1 představila v Bechyni 21. 6. 2003.
Foto: Martin Třískala   1024 × 680 pix223 KiB

721189a.jpg
Jednou z mnoha "Ťapek" depa Čierná nad Tisou je také ve své domovské stanici na snímku zachycená 721 189-9. Záběr je ze 13. 10. 2001.
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix161 KiB

721190a.jpg
Poslední provozní "Hektoři" depa Jihlava, stroje 721 190-7 a 721 188-1, čekají na další využití v provozu 22. 3. 2000.
Foto: Rosťa Kolmačka   1024 × 700 pix237 KiB

721190b.jpg
V kolejišti přímo před staniční budovou v Jihlavě posunovala domácí 721 190-7 dne 20. 6. 2000.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix174 KiB

721190c.jpg
Hřejivé jarní slunce se opírá do kapot "Hektora" 721 190-7 odstaveného v prostorách depa Jihlava 3. 5. 2001.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix157 KiB

721190e.jpg
Už hodně vybledlá a nepojízdná 721 190-7 čeká v DPOV Nymburk až se jí ujmou ruce šikovných techniků a provedou na ní generální opravu rozsahu u nás dávno nevídaného! Snímek je z 26. 4. 2010.
Foto: Václav Šafář   1024 × 720 pix213 KiB

721190d.jpg
Čerstvě po dokončení rozsáhlé vyvazovací opravy nastoupila 721 190-7 v Lužné u Rakovníka na svou první jízdu po znovuzrození. Psal se den 23. 10. 2010.
Foto: Vladimír Pomezný   1024 × 710 pix262 KiB

721191c.jpg
Jednou z prvních moravských lokomotiv řady 721, které obdržely nátěr v duchu původních výrobních barev, byla břeclavská 721 191-5. Ta se nám představuje na snímku pořízeném v domovské Břeclavi 4. 3. 1997.
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix157 KiB

721191a.jpg
Na jižním zhlaví stanice Břeclav posunovala 721 191-5 s nákladními vozy dne 11. 3. 1999.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix181 KiB

721191b.jpg
Už z provozu vyřazená 721 191-5 chátrala spolu s několika (taktéž břeclavskými) stroji řady 735 v depu Hrušovany nad Jevišovkou. Právě v den, kdy "Pilštyci" hrušovanské depo opustili a "Hektor" tu zůstal sám, vznikl tento záběr - 30. 4. 2003.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix180 KiB

721192a.jpg
Čerstvě opravený a nově natřený stroj T458.1192 čeká v ŽOS Česká Třebová na poslední dodělávky před předáním zpět na ČSD 3. 1. 1990.
Foto: Jiří Adolf   Sbírka: Jan Kudlička800 × 600 pix167 KiB

721192b.jpg
Za osm let od vyhotovení nátěru barvy na lokomotivě 721 192-3 značně vybledly a provoz jejich nositelky se blížil k definitivnímu konci. Na fotografii stojí v depu Brno-Maloměřice odstavena 19. 1. 1998.
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix143 KiB

721193a.jpg
Poslední brněnští "Hektoři" se někdy i několikrát do měsíce projeli po trati do Přerova a zpět s vozidly na tamní podúrovňový soustruh. Stroj 721 193-1 byl při cestě s vozem z pantografické jednotky zpět do Brna zachycen v Kojetíně 2. 6. 1998.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix178 KiB

721193b.jpg
Před halou už téměř nevyužívaného depa Brno-Dolní stál vedle "Berty" T478.1001 odstaven "Hektor" 721 193-1 dne 16. 8. 2001.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix160 KiB

721195a.jpg
Stroj 721 195-6 byl před skladištěm v tehdy ještě neelektrizované stanici Prostějov hl.n. zdokumentován 28. 8. 1988.
Foto: Karel Šlechta   1024 × 650 pix257 KiB

721195b.jpg
Konvoj motorových lokomotiv 721 195-6 (s pluhem ze zrušené 721 204-6), 770 017-2, 771 138-5 a 771 041-1 postával v depu v Břeclavi 9. 12. 2001.
Foto: Bc. Martin Ševčík   800 × 600 pix135 KiB

721197a.jpg
Jednou z břeclavských stálic byla téměř až do ukončení provozu zdejších "Hektorů" lokomotiva 721 197-2, která byla v kolejišti své domovské stanice zvěčněna 28. 5. 1996.
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix160 KiB

721198c.jpg
Na nádražíčko v Náměšti nad Oslavou zavítala T458.1198 s manipulačním vlakem 28. 8. 1985.
Foto: Karel Šlechta   1024 × 680 pix186 KiB

721198a.jpg
O tabulky na obou bocích kabiny ochuzená 721 198-0 pilně posunovala v Břeclavi 5. 2. 2001.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix167 KiB

721198b.jpg
V roce 2002 se donedávna břeclavská 721 198-0 pravidelně objevovala na nádraží ve Vyškově na Moravě. Zde byla z okna rozjíždějícího se vlaku zdokumentována 25. 5. 2002.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix183 KiB

721198d.jpg
Už téměř na konci své provozní éry byla 721 198-0 zvěčněna při posunu ve stanici Brno hl.n. 8. 8. 2004.
Foto: Tomáš Bartoš   800 × 600 pix186 KiB

721199a.jpg
Poměrně početnou přerovskou flotilu "Hektorů" reprezentuje stroj T458.1199 na fotce pořízené přímo v Přerově 28. 12. 1989.
Foto: Ing. Ivo Raab   1024 × 700 pix217 KiB

721199b.jpg
Perla depa Jihlava v podobě bývalé přerovské 721 199-8 se připravuje k odjezdu ze stanice Velké Meziříčí s manipulačním vlakem - rok 1993.
Foto: Ing. Pavel Stupka   800 × 600 pix128 KiB

721200a.jpg
Lokomotiva kulatého čísla 200 byla po většinu svého "života" doma v Břeclavi. Ve zdejším depu také byla 721 200-4 vyfotografována, a to 28. 5. 1996.
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix152 KiB

721200b.jpg
V čele těžkého manipulačního vlaku projíždí 721 200-4 (se strojem 721 151-9 na postrku) po trati nedaleko staničky Dzbel - rok 1998.
Foto: Petr Doležel   1024 × 670 pix253 KiB


Zobrazeno 44 z celkem 455 dostupných snímků této řady a celkem 13185 fotografií na stránkách.