Sériové stroje řady 753 čísel 375 až 408


753375a.jpg
Neprovozní lokomotiva 753 375-5 stojí odstavena u jedné z hal depa Chomutov - rok 1999.
Foto: Vladimír Toma   800 × 600 pix165 KiB

753376a.jpg
Nehodou v Perštejně zničený stroj 753 376-3 stál odstaven v depu v Chomutově 22. 4. 2000.
Foto: Ladislav Fric   800 × 600 pix139 KiB

753376b.jpg
Z druhé strany byla vážně poškozená 753 376-3 vyfotografována taktéž v chomutovském depu - rok 2000.
Foto: Vladimír Toma   800 × 600 pix151 KiB

753378b.jpg
Slovenské dvojče 753 378-9 a 753 237-7 přijíždí s vlakem Sn 53153 do Filakova 30. 8. 2000.
Foto: Petr Kapoun   800 × 600 pix196 KiB

753378a.jpg
Kolem nástupištní hrany zastávky Píla projížděla s nákladním vlakem dvojice lokomotiv 753 378-9 a 753 168-4 dne 6. 2. 2001.
Foto: Tomáš Orlík   800 × 600 pix172 KiB

753379a.jpg
Přes smíchovský viadukt přejíždí s rychlíkem do Karlových Varů "Brejlovec" T478.3379 - rok 1979.
Foto: Ing. Jaroslav Kocourek   Sbírka: Václav Šafář800 × 600 pix186 KiB

753380a.jpg
K jednomu z nástupišť ve stanici Kralupy nad Vltavou přiváží svůj vlak stroj 753 380-5 - červenec 1990.
Foto: Roman Slowiaczek   800 × 600 pix161 KiB

753384c.jpg
Červenobílý "Brejlovec" 753 384-7 posunoval po hlavním nádraží v Děčíně 23. 7. 1996.
Foto: Zdeněk Fišer   800 × 600 pix161 KiB

753384a.jpg
Zdařilý portrét lokomotivy 753 384-7 vznikl v depu Česká Lípa 29. 4. 2000.
Foto: Martin Nezdara   800 × 600 pix124 KiB

753384b.jpg
753 384-7 byla jednou z úplně posledních zástupkyň své řady s funkčním PG500. V depu v České Lípě byla zdokumentována 19. 6. 2001.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix137 KiB

753390a.jpg
Ještě plně provozní stroj 753 390-4 stál u prohlídkové lávky v depu Louny 29. 7. 1998.
Foto: Vladimír Toma   800 × 600 pix137 KiB

753391a.jpg
V roli záskoku za řadu 852/853 přivezla 753 391-2 osobní vlak do Staré Paky 20. 6. 2001.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix147 KiB

753391b.jpg
Lokomotiva 753 391-2 stála mezi výkony odstavena v depu v Mladé Boleslavi 9. 7. 2002.
Foto: Petr Turek   800 × 600 pix136 KiB

753391c.jpg
Stroj 753 391-2 právě dorazil s nákladním vlakem do Nymburka dne 1. 10. 2002.
Foto: Pavel Stejskal   800 × 600 pix136 KiB

753391d.jpg
Jedna z nejmladších se setkala s jednou z nejstarších - tak by se dal okomentovat tento snímek lokomotiv 753 391-2 a 753 016-5, které vedle sebe v depu v Mladé Boleslavi stanuly 31. 1. 2004.
Foto: Zdeněk Brožek   800 × 600 pix103 KiB

753391f.jpg
Kolem vjezdové mechaniky u Luštěnic projížděl s nákladním vlakem stroj 753 391-2 dne 16. 5. 2004.
Foto: Ing. Zdeněk Sýkora   800 × 600 pix113 KiB

753391e.jpg
"Brejlovec" 753 391-2 odváží soupravu "Wapek" z Mladé Boleslavi 3. 6. 2004.
Foto: Zdeněk Brožek   800 × 600 pix149 KiB

753394b.jpg
Tandem velmi podobných strojů 753 394-6 a 753 086-8 přijíždí s nákladním vlakem k Hájku 5. 5. 1999.
Foto: Petr Kapoun   800 × 600 pix171 KiB

753394a.jpg
Neprovozní lokomotiva 753 394-6 stála v chomutovském depu odstavena též 30. 12. 2000.
Foto: Ladislav Fric   800 × 600 pix114 KiB

753395a.jpg
Do německé Žitavy přijíždí rychlík vedený strojem T478.3395 v létě roku 1986.
Sbírka: Pavel Daniel800 × 600 pix181 KiB

753396b.jpg
Pod vyměněným označením T478.3396 se ukrývá původní stroj T478.3004 z ověřovací série.
Sbírka: Petr Doubravský800 × 600 pix104 KiB

753396d.jpg
Původní 2. stroj ověřovací série na první pohled prozrazuje dvojice pozičních světel a provedení tažného háku bez úpravy pro zabudování automatického spřáhla. Takto byla 753 396-1 (ex. T478.3004) zdokumentována spolu s dalšími kolegyněmi v Raspenavě 27. 7. 1997.
Foto: Petr Kapoun   800 × 600 pix172 KiB

753396a.jpg
Někdejší lokomotiva T478.3004 dojezdila roku 2001 pod označením 753 396-1. Snímek zachycující tuto tehdy nejstarší provozní zástupkyni řady 753 byl pořízen v Liberci 15. 10. 2000.
Foto: Tomáš Orlík   800 × 600 pix148 KiB

753396c.jpg
Dvojče strojů 753 396-1 a 753 045-4 přejíždí se svým vlakem most přes Jizeru v Mladé Boleslavi 12. 4. 2001.
Foto: Zdeněk Brožek   800 × 600 pix118 KiB

753402c.jpg
Komplex prunéřovské elektrárny právě míjí ucelený vlak kotlových vozů na čele s "Brejlovcem" 753 402-7 dne 24. 7. 1996.
Foto: Zdeněk Fišer   800 × 600 pix134 KiB

753402a.jpg
Tandem lokomotiv 753 402-7 a 753 122-1 prováží uhelný vlak romantickým údolím řeky Ohře nedaleko Stráže nad Ohří 15. 5. 1998.
Foto: Pavel Stejskal   800 × 600 pix160 KiB

753402d.jpg
Jedna z nejmladších "trojek", stroj 753 402-7, byl vyfotografován v depu Chomutov - rok 1999.
Foto: Vladimír Toma   800 × 600 pix168 KiB

753402b.jpg
Spolu s mnoha dalšími kolegyněmi stojí 753 402-7 odstavena v chomutovském depu - rok 2000.
Foto: Vladimír Toma   800 × 600 pix162 KiB

753405b.jpg
S nepřehlédnutelným okřídleným kolem na čele stála 753 405-0 s osobním vlakem na nádraží v Chomutově 25. 8. 1988.
Foto: Jan Kudlička   800 × 600 pix139 KiB

753405a.jpg
V čele Sn 55640 mířícím z Kralup nad Vltavou do Mostu právě přijela do Loun lokomotiva 753 405-0 dne 29. 7. 1998.
Foto: Vladimír Toma   800 × 600 pix131 KiB

753407a.jpg
"Brejlovec" 753 407-6 stál po provozním ošetření odstaven za topírnou v Mladé Boleslavi 10. 3. 1998.
Foto: Petr Turek   800 × 600 pix144 KiB

753xxxa.jpg
T478.3 neznámého čísla projíždí v čele uhelného vlaku po trati nedaleko Roztok u Prahy 5. 10. 1986.
Foto: Ing. Bohumil Skála   800 × 600 pix158 KiB


Zobrazeno 32 z celkem 479 dostupných snímků této řady a celkem 13145 fotografií na stránkách.